该架桥机能满足目前国内高速铁路“通桥(2008)2322A-Ⅱ”双线整孔箱梁的架设;架梁作业时需与900t轮胎式运梁车配合。技术特点: 1.采用箱形2跨长主梁和3条支腿体系;整机结构简单,操作方便; 2.该机主框架结构关于中支腿对称,便于实现双向施工; 3.走行机构、起升机构均采用变频技术,启动、制动平稳;整机采用PLC程序控制技术,安全可靠; 4.液压系统采用独立单元设计,使系统简化和模块化,减少沿程损失和功率损耗,方便维修和搬运。