市政工程公路养护双排座自卸车大量提供

生命的道路上永远没有捷径可言，只有脚踏实地走下去。

江铃双排座自卸车采用国内品牌玉柴发动机，强劲、节能省油、低碳环保，国六排放标准。电镀驾驶室，全钢焊接安全设计。配备ABS系统，气刹制动缩短刹车距离，可以有效保护驾乘人员安全。轴距3308mm，车架横梁加强设计，大幅提升整体强度和钢度。厢体采用宝武钢材制作，边二底二的工程货厢厚度。货厢边三面可展开，上货卸货方便快捷。江铃双排座自卸车全覆盖的凸型镜面，双后视镜消除了视野盲区，视野更宽广，提升了行车的安全性。

双排座自卸车工作原理:自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。