技术参数 柴油锤技术参数 型号 D8-22 1:02 上活塞重量 kg 800 每次打击能量 J ≤23940 打击次数 1/min ≥38 作用于桩上的最大爆炸力 kN 505 适宜打桩规格最大为(上述参数主要依据于混凝土桩的平均值,根据土壤条件可能存在误差) kg 2500 起落架导向滑轮钢丝绳直径最大为 mm Φ20 油耗 柴油 l/h 5.5 润滑油 l/h 1 打直桩时柴油箱容积 l 20 润滑油箱容积 l 6 乙醚箱容积 l 1 重量 柴油锤重约 kg 1950 起落架重约 kg 100 搬运托架/支架 kg 11 运输时保护装置 kg 15 工具箱 kg 75 尺寸 柴油锤高 (a/a1) mm 4954 下活塞外径 (b) mm 350 导向板螺钉外侧间距 (c) mm 560 柴油锤宽 (d) mm 410 连接导向板的宽度 (e) mm 320 柴油锤中心到燃油泵保护装置的距离(f) mm 315 柴油锤中心到导向板螺钉中心的距离(g) mm 245 柴油锤纵向深度 (h) mm 590 柴油锤中心到导向中心的距离 (H) mm 导向中心间距 (L) mm 330(×Φ70) 性能特点D8~D100筒式柴油打桩锤产品特点
强劲有力,打击能量大——更高效
油耗低,故障率低——更经济
维修及时,快捷——更方便
独有技术优势
1. 双燃油泵燃油系统
消除了使用单泵在打击仰俯桩时上活塞与汽缸之间的间 隙而导致的油量不一致。
2. 开式和半开式柴油锤悬挂装置
具有导向稳定可靠、减少沉 桩作业的能量损失。
3. 实用型新型浮动式桩帽
提高锤对桩的使用打击 效率约20%;提高了桩帽的 使用寿命,降低了用户的打 桩使用成本。
4. 双排列导向板螺栓结构(自主知识产权)
大大提高筒式柴油打桩锤抵御 外力冲击的能力,使筒式柴油打桩 锤桩基作业时更加安全可靠。
5. 冷却系统
防止过热而引起的提前点火而产生的能量损耗。结构特点施工案例
安徽项目
东海大桥项目
俄罗斯 D62 Hanging lead
菲律宾项目
美国项目
秘鲁项目
宁波北仑港项目
宁波项目
烟台项目
越南海上打桩托架2