技术参数 柴油锤技术参数 型号 D180 (1:3/1:2) 上活塞重量 kg 18000 每次打击能量 J ≤590000 打击次数 1/min ≥36 作用于桩上的最大爆炸力 kN 5000 适宜打桩规格最大为(上述参数主要依据于混凝土桩的平均值,根据土壤条件可能存在误差) kg 80000 起落架导向滑轮钢丝绳直径最大为 mm Φ37 油耗 柴油 l/h 54 润滑油 l/h 4.5 打直桩时柴油箱容积 l 240 润滑油箱容积 l 40.3 重量 柴油锤重约 kg 37500 起落架重约 kg 1700 搬运托架/支架 kg 工具箱 kg 125 尺寸 柴油锤高 (a/a1) mm 8150 下活塞外径 (b) mm 1070 导向板螺钉外侧间距 (c) mm 起落架翼宽 (c’) mm 1400 柴油锤宽 (d) mm 1160 连接导向板的宽度 (e) mm 1020 柴油锤中心到前端距离(f) mm 700 柴油锤中心到导向板螺钉中心的距离(g) mm 465 柴油锤中心到导向中心的距离 (H) mm 导向中心间距 (l) mm 性能特点大吨位、大能量—— 桩定乾坤 稳如泰山
自主研发、独有技术——因为专业 所以领先
海上风电、跨海大桥、海上石油平台——开拓海洋 装备先行
独有技术优势
1. 双燃油泵燃油系统
消除了使用单泵在打击仰俯桩时上活塞与汽缸之间的间 隙而导致的油量不一致。
2. 开式和半开式柴油锤悬挂装置
具有导向稳定可靠、减少沉 桩作业的能量损失。
3. 实用型新型浮动式桩帽
提高锤对桩的使用打击 效率约20%;提高了桩帽的 使用寿命,降低了用户的打 桩使用成本。
4. 双排列导向板螺栓结构(自主知识产权)
大大提高筒式柴油打桩锤抵御 外力冲击的能力,使筒式柴油打桩 锤桩基作业时更加安全可靠。
5. 冷却系统
防止过热而引起的提前点火而产生的能量损耗。结构特点施工案例
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