临沧行吊行车厂家 行吊与国际接轨

临沧行车行吊销售厂家端梁结构材质为矩形钢管或钢板焊接成型，钢材料为6Mn,端梁制造成型后经过数控机床一次定位加工，避免再加工，确保了端梁尺寸精度和配合公差,端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、防出轨保护装置、大车缓冲块、防脱轨端板，主梁和端梁采用高强度螺栓连接，确保整机精度和运行平稳，端梁和主梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度，大小车采用三合一驱动机构，变频无级调速，硬齿面，盘式制动大车驱动IP55，F级绝缘，接电持续率达到40%。

临沧行车行吊生产厂家多年来不断进行新技术、新产品的持续开发，提高产品的科技含量以满足市场对更次起重设备的需求，全力对单双梁门式起重进行改型设计，与国际同类产品接轨，占领市场制高点，多款门式起重机获得。

　　临沧行车行吊厂家在工作中，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿时，应有0.5m以上的间距。

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