细石混凝土输送泵 新型二次构造柱泵 二次构造浇筑泵细石输送地泵

细石混凝土输送泵 新型二次构造柱泵 二次构造浇筑泵细石输送地泵

8000元
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基本参数
类别
整机
分类
车载泵
地区
中国河北邢台任县
型号
LZ-20型
单位
详情介绍

泵车(混凝土泵车),利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。而搅拌拖泵是在泵车底盘上进行改造而成的,可以挂载在其它设备上,具有泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 搅拌拖泵也称搅拌泵或搅拌输送泵、搅拌泵送一体机等,是集搅拌系统、泵送系统于一体的可移动式混凝土搅拌站,具有机动、灵活、便捷、高效、混凝土质量好等特点,特别适合小城镇和农村建筑市场的现场混凝土搅拌施工,可广泛应用用水利、道路、桥梁、隧道等。 搅拌拖泵的分类(1)搅拌拖泵的臂架高度是指臂架完全展开后,地面与臂架顶端之间的垂直距离。其主参数为臂架高度和理论输送量。臂架高度和理论输送量已系列化。(2)按其臂架高度可分为:短臂架(13~28m)、长臂架(31~47m)、超长臂架(51~62m)。(3)按其理论输送量可分为:小型(44~87m3/h)、中型(90~130m3/h)、大型(150~230m3/h)。(4)按工作时混凝土泵出口的混凝土压力即泵送混凝土压力可分为:低压(2.5~5.0MPa)、中压(6.1~8.5MPa)、高压(10.0~18.0MPa)和超高压(22.0MPa)。(5)按臂架节数可分为: 2、3、4、5节臂。同样的臂架长度,六节臂比五节臂布料高度提高了15%,布料范围多了20%,更灵活,无布料死角!(6)按其驱动方式可分为:汽车发动机驱动、拖挂车发动机驱动和单独发动机驱动。 搅拌拖泵的安全使用要点 泵车的结构特点是:轻量化、高应力、应力集中严重、承受的是脉动交变载荷。这些特点使得泵车的结构件易于产生疲劳裂纹,疲劳裂纹有一个发展过程,不会马上出事故,但如处理不当,也会留下事故隐患。为了保证使用安全,延长泵车使用寿命,对用户科学合理使用泵车设备,提出如下参考意见: 加强检查,及时维护保养,以便及时发现早期裂纹并加以补焊。 尽量避免在高应力下使用,或者说尽量减少高应力下的使用次数。更具体地说,要避免臂架与纵向中心轴线成80°~90°角附近伸臂作业,也要尽量避免水平伸臂作业,因为水平伸臂时臂架重心外移,力矩大大增加。 避免共振效应,也就是使泵送切换频率尽量离开臂架自振频率。不要用片面加大液压油的流量去提高泵送速度,因为加大流量就会提高泵送切换频率,容易引起共振效应。控制使用负载强度,防止过早疲劳裂纹。所谓负载强度,决定于两个主要因素:应力峰值的大小和交变循环次数。每一种材料,其疲劳寿命是有限的,如果早期使用过多过强,势必影响它的持续寿命长短。一台泵车,拼命加班加点使用,其可使用年限就会大大缩短,如果维护保养得好,使用寿命就会加长。 工作人员的安全自保注意事项 泵送布料期间,绝不许去动油管接头和混凝土管接头。发现问题先停机,释放压力后才能去处理问题。 处理混凝土管接头,头部一定不要靠得太近。要提防余压将混凝土喷出。油管漏油,千万不可用手去堵,以往已经有高压油穿透手的经验教训。 布料时不得用手去抱布料软管。如需要少量移位时只能用绳索牵动。 布料臂下不得站人,要时刻提防意外因素引起的臂架下坠。 搅拌拖泵的日常检查 1.底盘部分的保养(1)、发动机在首次使用50小时后应更换机油,同时更换机油滤清器和柴油精滤器,并清洗柴油粗滤器及空气滤清器。以后每250小时更换一次。平时油位不足需添加时,必须使用符合要求的相同牌号和型号的机油;(2) 泵车工作时,每10小时或每天检查一次机油油位,如欠量应及时注入; (3) 取力分动箱齿轮油在泵车使用200小时后应该更换,其后的每次换油按1000小时的间隔(或半年)进行一次,取力分动箱轴承中的黄油,每隔1000小时加注一次; 2.泵送部分的保养(1) 泵车工作时每8小时检查一次液压油的油质和油位,必要时进行补 充和更换,新加入的的液压油必须和油箱中的油牌号一致,泵车出厂时加注的液压油为埃索H46。一般泵送20000立方混凝土或使用半年应彻底更换一次油,换油时必须清洗油箱,并对各部位油缸进行排油处理;(2) 泵车工作时每8小时检查一次润滑油的油位,建议使用非极压型半流体锂基脂,在泵送时砼缸连接水箱、S管大小轴承座以及搅拌端座处应有润滑油溢出;(3) 泵车在泵送3000方后应调整眼镜板和切割环之间的间隙,如磨损严 重须立即更换。检查混凝土活应密封良好,无砂浆渗入水箱;(4) 泵车在使用500小时后应检查S管及S管轴承位置磨损状况,必要 时更换轴套和锥套; (5) 检查泵车的吸油过滤器真空表指示,如真空表指针的位置达到红色 区域时(即超过0.04Mpa)必须更换滤芯; (6) 在开机时必须对各个系统进行检查,查看系统压力是否正常,检查 液压系统是否渗漏; 3.臂架上装的保养(1)转台回转减速器内的齿轮油在泵车首次使用100小时后须全部更换, 其后的每次换油按1000小时的间隔(或半年)进行一次,建议使用的牌号为南海85W-90重负荷齿轮油,加注量为8升;(2)臂架、支腿各铰接处、回转大齿圈轴承以及回转减速齿轮轴端油嘴处的润滑应每隔60工作小时进行检查并注油,使用的润滑油脂为3#钙基脂;(3)为了减少泵送混凝土时的危险和故障,必须采用正确管径和厚度的输送管、正确的管卡以及安全锁。 (4)为了使磨损均匀,让输送管的寿命更长,可以定期旋转输送管:每浇注约5000方,直管顺时针转120度,弯管转180度;(5)泵车在工作一段时间后应对回转台、臂架和支腿各处的焊缝进行仔细检查,如出现焊缝开裂现象,应立即与我公司联系,进行妥善处理。(6)泵送混凝土工作完成后应对整个泵车进行清洗,严禁输送管内残存混凝土;(7)特别警告:为保证设备的安全,泵车前端只允许接4米软管,不允许加接任何其它管道。

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