技术参数额定装载质量700000kg车辆自身质量150000kg轴距1350mm轮距1630mm小转弯半径31m/23m轴距/悬挂数量26/52驱动轴/制动轴/纵动轴数量8/12/6车速空载0-10km/h,满载0-5km/h满载爬坡能力纵坡5%,横坡4%轮胎规格/数量8.25R25/208轮辋规格/数量6.5-3.0/208满载接地比压≤0.6MPa功率360kw×2台垂直轴线补偿±300mm工作模式直行、斜行、八字转向、驻车外形尺寸37600×3000×2500±300(中位)性能特点 “机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平,同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活,可实现无滑移或少滑移行驶,可以在较小的场地完成工作任务。
整车采用定点喂梁,双移动式枕梁支承和喂运箱梁至架桥机之上,由伺服变频电机驱动,可无极变速,确保车辆和架桥机安全。
前后全视野驾驶室,可旋转90°,双操纵互锁。
在设计时选用优质的通用件标准件,其主要配套件均选用国内外知名品牌,整机综合性能及技术指标达到国际先进水平。
按照模块化设计思想,同时充分考虑到运输及现场装配条件,解体后满足普通公路、铁路、水路运输要求。结构特点施工案例