32吨叉装机升级后自重35.5吨，整机车架采用高强度特殊板材，结合自动焊接与铸造工艺，配上“厦金索玛”液力湿式制动桥，使整机作业稳定性好。发动机采用高效节能型，带中冷系统的199kw 国III 潍柴动力，高压部分油管采用高价值耐用的“派克”牌产品。
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